Ставим воздухозаборник на кузов авто

Ставим воздухозаборник на кузов авто

Давайте в этой статье рассмотрим, как можно своими руками выполнить установку воздухозаборника на ВАЗовские модели. Но мы не только своими силами выполним монтаж, но и посмотрим, как этот элемент можно изготовить самостоятельно. Первым делом нужно сконструировать основу воздухозаборника, потом придать ей нужную жесткость. Затем идут шпаклевка, покраска и, собственно, сама установка. Самый первый шаг подготавливаем место, куда будем устанавливать элемент.

В качестве материала для заготовки будем использовать мелкозернистый пенопласт. Этот материал довольно хрупкий, поэтому после того, как основу сделали, ей нужно придать необходимую жесткость. Для этого используем бинты и эпоксидный клей. Не жалейте клей, ведь от прочности зависит безопасность во время движения! Нарезаем бинты полосками в нужном количестве, а затем каждый слой пропитываем и промазываем эпоксидкой. Потом конструкцию собираем, еще раз наносим слой клея и ждем, когда все полностью высохнет. После этого воздухозаборник станет достаточно жестким.

Теперь приступаем к шпаклевке. Мы будем использовать шпаклевку двух типов с волокнами и доводочную. Еще нам понадобится наждачная бумага с зернистостью 800 и 300, специальный держатель для наждачки (резиновый), шпатели разного вида и грунтовка. Будет лучше, если последняя будет в виде спрея. Придать элементу окончательный вид это самая трудоемкая часть всей работы, поэтому запаситесь терпением.

Нанесли шпаклевку, подождали, пока вещество высохло, зашкурили. И так нужно сделать несколько раз подряд. Чтобы девайс оказался как можно прочнее, рекомендуется нанести четыре слоя шпаклевки. Теперь нужно элемент покрасить, а затем инсталлировать на крышу кузова. Заранее подберите краску под цвет автомобиля, иначе новый элемент будет сразу выделяться и выглядеть негармонично. Еще нам будет нужна черная матовая краска, которую следует нанести в несколько слоев с наружной стороны сопел. В итоге визуально сопла как бы углубятся. Этой же черной краской окрашиваем и сетку нового элемента.

Теперь всю наружную поверхность заготовки обезжириваем растворителем и ждем, когда он высохнет. Эту операцию тоже надо сделать несколько раз.

Ставим воздухозаборник на кузов автоСтавим воздухозаборник на кузов авто

Если видите, что все нормально и никаких наружных дефектов нет, можно приступать к лакировке чтобы появился характерный блеск, лак следует нанести в четыре слоя. Теперь можно считать, что элемент полностью готов, осталось его инсталлировать на крышу. Закрепить воздухозаборник можно герметиком или двухсторонним техническим скотчем. Но будет надежнее, если примените и то, и другое. Еще одна небольшая рекомендация: по периметру элемента нанесите двусторонний скотч. Он позволит надежно закрепить воздухозаборник до того момента, пока герметик полностью не высохнет. Плюс скотч не даст вытечь герметику за края воздухозаборника. Герметик тоже не жалейте, наносите его толстым слоем, иначе возникнет риск, что во время движения девайс просто оторвет.

Когда установили, загоните авто в теплый гараж и дайте время, чтобы все окончательно просохло. Будет лучше, если вы несколько дней вообще не будете трогать автомобиль. Если уж надо куда-то экстренно выехать, делайте это на предельно низкой скорости.

Итак, девайс поставили. Можно наслаждаться результатом экстерьер машины значительно улучшился, авто приобрело новый облик. К тому же, если элемент правильно сконструирован, он улучшит аэродинамические характеристики автомобиля. Если неправильно, аэродинамика только ухудшится. Результат расход топлива увеличится. В принципе, многие автолюбители на это даже не обращают внимания, увеличение происходит незначительное, можно сказать, практически неощутимое. Тем более, если воздухозаборник ставится исключительно как декоративный элемент. Но есть и другие автовладельцы им нужен элемент для улучшения управления автомобилем. В этом случае к конструкции воздухозаборника следует отнестись более серьезно.

Ответсвенно нужно отнестись и к креплению элемента, иначе может получиться, как в этом видео, когда у восьмерки на скорости отрывает не только воздухозаборник, но еще и капот.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading ... Loading ...
Поделись с друзьями:

Оставьте комментарий