Доработка системы зажигания

Доработка системы зажигания

Если вы владелец модели десятого семейства, то наверняка замечали, что система зажигания в этой ВАЗовской линейке, если сравнить с другими моделями, довольно хрупкая. Конечно, там тоже они не идеальные, но в десятках модули зажигания летят очень быстро. Если говорить конкретнее, чаще всего приходит в негодность коммутатор, расположенный внутри модуля.

Перед вами рассказ владельца, который столкнулся с подобной проблемой и долго с ней провозился. Но решение проблемы он все-таки нашел. Начал восстанавливать систему с того, что попытался переделать два неисправных модуля. Говорит, что переделка дала свой положительный эффект, но это была только вершина айсберга симптомы были устранены, но причина неполадки крылась в другом — неисправность через некоторое время снова проявилась и дала о себе знать. Пришлось искать другие варианты восстановления системы зажигания.

Автор порылся в интернете, нашел интересную информацию: как оказалось, некоторые владельцы используют схему, применяя в системе зажигание детали от разных моделей. Например, коммутаторы берут от восьмерки, катушки к ним от ГАЗели. Получается и дешевле, чем покупать родные от ВАЗ 2110, и работает система более устойчивее и надежнее даже на оборотах выше 8000.

Такая система, как утверждает владелец, дает хорошую искру, что немаловажно без нее высоких оборотов не добиться. Как правило, такую схему ставят на спортивные авто, чтобы поднять и мощность, и другие технические характеристики.

Доработка системы зажигания

Автор решил попробовать схему и на своей десятке. Посоветовался со специалистами, почитал дополнительную информацию и убедился, что ничего плохого с автомобилем не должно случиться оно точно не взлетит.

Пока все находится в тестовом режиме катушки, например, временно висят на проводах, место им еще не подыскал. Но это дело нескольких минут, главное все опробовать и испытать. И если все будет нормально работать, схему можно будет установить более удобно и красиво. Тем более что кронштейн крепления уже изготовил заранее — своими руками.

Владелец говорит, что свою десятку прокачал основательно, поэтому схема, применяемая на спортивных авто, ему вполне подойдет на его машине зажигание надрывается как раз из-за того, что установлено множество различных датчиков и дополнительных приборчиков.

В общем, теперь все зависит от тестов. И если на других авто такая схема успешно работает, почему она не должна сработать на десятках?

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading ... Loading ...
Поделись с друзьями:

Оставьте комментарий