Еще раз о самостоятельной тонировке – от выбора до наклейки

Еще раз о самостоятельной тонировке – от выбора до наклейки

С приближением летнего сезона вновь актуальной становится тонировка вашего автомобиля. Ее вполне можно выполнить и своими силами, главное было бы желание. Нанесение на авто тонировочной пленки имеет множество плюсов, именно поэтому мы сегодня снова возвращаемся к этой теме. На рынке вы найдете всевозможные тонировочные пленки производства Китая, Малайзии и Кореи. Они имеют невысокую цену и часто невысокое качество. Поэтому оклеивать автомобиль такими полукустарными пленками мы вам не советуем. Проблема еще в том, что их светопропускная способность имеет всего несколько процентов, и увидеть сквозь них что-либо бывает очень трудно. А если вы движетесь в темное время суток, риск налететь на столб или попросту не заметить пешехода увеличивается многократно. А если необходимо выполнить маневр в экстренной ситуации? В общем, идею использовать китайские пленки лучше сразу отбросить в сторону. Как же правильно выбрать тонировку?

Выбор тонировочной пленки

Если хотите затонировать свою восьмерку или девятку, и при этом у вас нет никакого желания рисковать и своей жизнью, и жизнью пассажиров, остановите свой выбор на профессиональных тонировочных пленках. Такие современные пленки представляют из себя сложные многослойные системы, и их производят специальные компании на специальном оборудовании по высоким технологиям. Самые известные и популярные пленки компании Lаminаting & Coаting и пленки Commonweаlth.

Чтобы не делать рекламу только этим компаниям, отметим также Inc., которая выпускает пленки под брэндом SunTek, а также Courtaulds Performes Films, которая знаменита маркой Llumar. Кроме того, компания Garware Polyester Ltd представлена на рынке тонировочной пленкой Sun Control. Еще несколько не менее известных брэндов: Sun-Gаrd, Glass-Gаrd и Safe-Gаrd от компании Film Technologies Internаtional и пленки Johnsоn Windоw Films.

Пленки от этих производителей обладают специальным защитным слоем, который способен оберечь тонировку от небольших порезов, царапин и т.д. Если вам когда-либо приходилось отдирать от стекла дешевую китайскую пленку, наверняка вы заметили, что после снятия на стекле остается ее крашеный слой. Это легко объяснить при производстве дешевых пленок краска добавляется непосредственно в клей, а это неизбежно приводит к заметному ухудшению видимости. В профессиональных пленках все по-другому краска наносится непосредственно на один из слоев. Еще один плюс известные производители предлагают широкую цветовую гамму пленок, и ее можно подобрать под самый изысканный и необычный вкус.

Если тонировочная пленка качественная, она выполняет роль своеобразной защитной преграды. Если в стекло попадет камень, или, не дай Бог, вы попадете в аварию, пленка не даст разлететься стеклу на мелкие кусочки и поранить вас и ваших пассажиров. Особенно это актуально, если в неприятную ситуацию вы попали далеко от дома благодаря тонировочной пленке сможете доехать до ближайшего автосервиса или автомагазина, где и поменяете без проблем разбитое стекло.

Но тонировка выполняет еще и ряд других защитных функций, которые не менее важны. Она, благодаря специальному напылению, защищает обивку салона от выгорания. Успешно отражая ультрафиолетовые лучи, тонировочная пленка сохраняет внутри салона внутренний микроклимат. Это же самое напыление способно предотвратить ослепление водителя фарами автомобилей, которые следуют сзади. Ну и последний плюс тонировочная пленка сокроет от посторонних глаз то, что находится внутри салона вашего авто.

Тонировка по ГOCТу

Владельцам автомобилей, согласно ГOCТу РФ № 5727-88, можно тонировать пленкой с любой светопропускной способностью все стекла авто, кроме боковых передних и ветрового. Можно затонировать и заднее стекло, но это только тогда, когда есть наружные зеркала заднего вида. Это что качается тонировочной пленки с любой светопропускной способностью. Для передних (лобовых) стекол светопропускная способность должна быть не менее 75 процентов, а передние боковые должны пропускать свет не менее чем на 70 процентов. Если вы выбираете профессиональные пленки, то будьте уверены, что они будут соответствовать ГОСТу Российской Федерации. Какую использовать пленку темную или светлую? Это решать вам.

Самостоятельно наносим пленку

Чтобы оклейка тонировочной пленкой прошла успешно, вам необходимо придерживаться стандартной инструкции. Вначале следует подготовить водно-мыльный раствор (на 1 л. воды примерно 3-5 капель шампуня). Чтобы мыльный раствор равномерно был нанесен на поверхность стекла, лучше всего использовать пульверизатор.

Итак, приступаем? Снимаем стекла и относим их домой, где тщательно вымываем и протираем тряпочкой. Тряпка после себя не должна оставлять волосинок и ниток. Не должно остаться ни единой сориночки, поскольку если на поверхности стела будет хоть небольшая пылинка, после нанесения пленки на этом месте образуется вздутие.

Следующий шаг снимаем мерки со стекла и режем тонировочную пленку. Можно вначале приготовить шаблон и уже по нему резать пленку. Чтобы сделать шаблон, достаточно к стеклу приложить лист плотной бумаги (например, обои, ватман и т.п.), и, используя карандаш и рулетку, разметить границы стекла. Почему лучше использовать рулетку? Стекло имеет неровную поверхность, и снять точные размеры линейкой у вас не получится. После того, как шаблон готов, прикладываем его к тонировочной пленке и специальным ножиком (он должен входить в комплект) режем пленку по границам шаблона. Если в комплекте нет специального ножа (например, пленку вам отрезали от цельного рулона), заранее его купите. Не стоит использовать стандартный канцелярский нож, поскольку у него довольно широкое лезвие, и им можно повредить края пленки. Кроме специального ножа для резки, вам еще будет необходим специальный шпатель им из-под пленки будем выдавливать воздух и остатки воды.

Второй метод можно использовать, не применяя шаблоны на стекло наклеивается сплошной кусок пленки, а потом уже она правится под нужный изгиб. И первый, и второй способ достаточно хорош, и который из них выбрать здесь все зависит от ваших предпочтений.

Переходим непосредственно к оклейке. Берем ножичек и им аккуратно отгибаем от нижнего угла кусочек пленки. После того, как пленку отклеили от прозрачного слоя, берем пульверизатор и опрыскиваем. Кроме пленки, опрыскиваем и само стекло.

После этого прикладываем пленку на стекло так, чтобы края совпали, и специальным шпателем начинаем выгонять из-под пленки воду от центра к краям. Чтобы определить, вся ли вышла вода, достаточно просмотреть стекло на просвет. После того, как убедились, что воды больше нет, аналогичные операции нужно проделать с другими стеклами.

После того, как стекла оклеили и поставили их на штатное место, в течение недели, как минимум, не опускайте стекла и не протирайте их моющими средствами. Кроме того, никогда не пользуйтесь моющими абразивными средствами они могут серьезно повредить пленку.

Как видим, в процессе тонировки нет ничего сложного. Главное изначально учитывать светопропускную способностью, чтобы затем не иметь проблем с госавтоинспекторами. Не экономьте. Лучше сразу потратиться и приобрести профессиональную пленку и затем не иметь никаких проблем. Все остальное и выбор цвета, и глубина тонировки дело вашего вкуса, ведь даже самые смелые решения имеют право на воплощение.

В том числе и съемная тонировка, которая в последнее время становится все более популярной и которую можно снять и надеть за считанные секунды. Впрочем, о съемной тонировке — в следующих статьях, а пока давайте посмотрим этот небольшой ролик.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading ... Loading ...
Поделись с друзьями:

Оставьте комментарий